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搬新家後需要添購的東西實在太多算一算加起來也要花一大筆錢,
到各大賣場或百貨公司看了一下也沒比較便宜而且就算買好了要
搬回家也大包小包的,搬起來很麻煩又很累= = !!
想一想只好上網找看看有沒有我需要的商品,買好了又能直接宅配
到府或寄到住處附近的便利商店~
取貨也比較方便又不怕這麼熱的天氣還提大包小包的活受罪...
所以就上網看了一下一些購物達人的推薦跟幾家知名的購物網站
這才發現原來我想買的【無醛屋 醛民一姐健康包】健康全方位噴腊(400mlx2)在這就能買到!!!
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商品訊息功能
商品訊息描述
◎ 辦公室甲醛濃度高易疲勞頭痛
上班上到一半，會不會覺得突然頭昏腦脹，很疲勞呢？這可能不是壓力造成，而是甲醛在作怪！中貴空調系統的辦公室裡，甲醛以及懸浮微粒的濃度都遠高於裝窗型冷氣的辦公室，其中又以影印區甲醛濃度最高，位居冠軍！直殺成本
最便宜
☆李小姐: 我在大賣場買的衣櫃，組裝好後房間就充滿刺鼻味，通風後門片蓋起來還是有一股難聞的化學味道，用了無醛屋後第三天就明顯感覺到味道不見了！
☆施小姐: 先生在大陸經商，因此我和小孩要兩地跑，大陸的房子剛裝修好，小朋友每次過去就開始喉嚨痛、起紅疹，上網查了很多對抗甲醛的資訊，試了很多產品:光觸媒、竹炭、紅茶包，最後覺得無醛屋還是最有效的。
☆王先生: 原本以為用系統櫃低甲醛就不會有一股怪味，但還是有，我想這是不是原木就沒辦法避免的甲醛和一些化學物質吧！擦拭過無醛屋的地方真的怪味消失了，我的鼻子馬上就通了，呼吸起來也舒服多了！
☆陳小姐:我還蠻佩服自己的，和老公一起把所有木櫃抽屜翻過來底部都刷上一層薄薄的無醛屋DIY快速除甲醛劑，生活中這麼多的毒，就從最毒的開始fighting~希望即將迎接的新生命能順利出生，全家人都生體健康！
☆林小姐:用過無醛屋的噴腊還不錯，剛好要保養地板就再試試無醛屋除甲醛木質地板護木精油，木地板能一邊保養還能同時清潔...真省力！一些小刮紋保養後都變得很淡，地板感覺很滋潤但不油膩，連小朋友吃飯時不小心掉下來的油脂能輕鬆的清掉。
☆陳小姐:東西收到了，感覺很天然，淡淡的天然木質香味，謝謝!
☆黃小姐: 辦公室裝潢後，地毯發出濃濃的膠著劑味道，很多人上班幾小時後就出現頭暈的問題，因為通風在大樓裡是很難的。噴過無醛屋後，感覺有機揮發物一直在產生分解的作用，沒多久頭暈的現象就改善了，剛噴時還有一股清草悠悠的香味，很不錯！
商品訊息特點
．商品規格：健康全方位噴腊*2瓶
．主要成份：甲殼素、幾丁聚醣、光觸媒、植物精油、水
．使用方法：使用前請先搖勻10下，距離30cm左右直接均勻噴塗於物品正反所有表面，再以乾布擦拭
<第一週使用2次，以後每月固定保養即可，搭配DIY快速除甲醛劑使用，效果更佳>
．容量：400ml
．保存方法：請存放於陰涼通風處
．保存期限：三年
．產地：台灣
．專利字號：I305535
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機捷票價爭議不休，桃捷公司昨天「製表」再戰，對此，新北市交通局表示，不再回應對民生好評商品沒有幫助的細節，但遺憾桃捷公司選擇抹黑，呼籲桃捷，當務之急應是儘速重新訂定合理票價。
市長朱立倫昨天受訪時也強調，現在重點應是如何減少新北、桃園、台北3市通勤族的負擔，「其他的紛擾倒不必要」。
交通局強調，在通車之前，新北市願意隨時配合參加桃捷公司的票價審議委員會，重新訂定合理票價。
針對機場捷運票價爭議，桃園、新北兩市前天從白天戰到晚上。昨天桃園再開火，桃捷公司更「製表」痛批新北市抹黑、前後不一。
新北市交通局主秘吳國濟表示，新北自始至終立場一致，就是反對用普通車票價補貼直達車，否則不只造成機捷財務營運困限時活動難，使用者也無法受惠，「此外，未來將不再回應與民生無關的無謂細節」。
吳國濟說，依照桃捷資料預估，機捷啟用後每日運量為4.6萬人次，其中直達車占1.4萬人次、普通車3.2萬人次，顯示機捷7成運量來源是普通車的使用者，其中除通勤族，還有很大部分是沿線不定期的使用者，如果堅持「天價」普通車票價、降低民眾搭乘意願，就是殺雞取卵。
吳國濟強調，機場捷運耗時20年，政府投入鉅額經費興建大眾運輸系統，主要是為疏解交通、環保減碳、帶動城市發展等多重目標，桃捷公司不該將本求利，只從公司盈虧的角度看待票價問題，此舉將大幅弱化機場捷運未來在北北桃生活圈中的功能性。
【記者張雅婷、施鴻基、侯俐安╱連線報導】新北、桃捷近日為了機捷票價爭議不斷，昨天桃園市長鄭文燦、前桃捷董事長何煖軒與桃捷再開砲。鄭文燦批新北市交通局長王聲威「不知頭、不知尾，拚命吐口水、抹黑」；何煖軒說，採單一票價是去年8月與前交通部長陳建宇、高鐵局長胡湘麟和鄭文燦共同決定。
桃捷公司強調「票價都是精算結果，不是隨便喊出來的」，「新北按股東比例編預算補票價差額，桃捷也願意爭取降票價」，並透露，通車營運前，仍有機會調整票價。對新北市連日說法，桃捷提出會議紀錄回應，痛批新北市交通局主秘吳國濟在會場內外態度不一致。
鄭文燦說，票價經交通部規畫上限270元，討論後降到160元，通勤票還能打6折，幾乎是成本票價36折，換算後，到機場不用百元、到林口約50元，被說成「天價」，實在不恰當。新北市有3名董事參與審查票價，怎能要求桃園市府獨力負擔全國旅客需求？應按股權比例補貼虧損，桃園市願意，占26％股權的新北市卻不願意。桃捷延宕通車虧損13億，希望增資，新北也不願意。
何煖軒表示，依「大眾捷運法」，票價是全額收費，任何單位要優惠，應編列預算補貼桃捷，不能新北、台北要優惠，卻讓桃園市府埋單。
桃捷強調，規畫季票、月票，價格遠低於全票，除機場3站，各站間里程計公式相同。桃捷、北捷無法合併里程，是系統不同，轉乘優惠由桃園負擔不合理，已向交通部請求營運虧損。桃捷曾建議三市府依比例分攤轉乘優惠經費，但新北無意願，卻誤導林口居民把矛頭指向桃捷公司。
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
（中央社記者劉麗榮台北27日電）監察委員高鳳仙、陳小紅及包宗和今天巡察台北市，除拜會市長柯文哲外，也了解2017台北世界大學運動會目前籌備狀況。
監察院指出，監委上午先至世大運林口選手村，實地瞭解建物結構工程現狀、場館整建期程、防恐與疏散路線、醫療資源及選手村食材供應等區域規劃，並聽取「林口國宅暨2017世大運選手村新建統包工程」專題報告。
監委下午赴市府巡察並聽取施政簡報。由柯文哲率市府團隊，簡報市政概況、財政收支狀況、社會整合照顧服務計畫、台北世界大學運動會籌備狀況、內湖科技園區塞車困境、健全都市發展工程計畫執行情形及大巨蛋建物結構工程狀況等議題。
高鳳仙除慰問市府籌備世大運人員辛勞外，建議市府就觀眾寄宿品質、選手村建築執照及賽事活動相關進行等議題，預先作好研議與因應措施，與相關機關持續同心協力，期勉運動會成功舉行。另就台北表演藝術中心現況、內湖科技園區交通紓緩及老人安養機構情形等議題，建議市府繼續努力，作更好研議安排。
陳小紅及包宗和另就世大運開閉幕、維安、當地交通動線規劃、接待志工服務及各國參賽選手住宿規劃等事項，提醒市府妥善處理各項環節，以維護賽事進行及周邊安全；此外，就2050市政願景、世大運經濟效益、智慧城市發展、創新創業情形、長照2.0政策研處及大巨蛋目前建物結構工程等議題垂詢。1051227
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