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(中央社記者王淑芬高雄30日電)交通部長賀陳旦今天南下高雄考察鐵路地下化工程,同意高市府爭取將騰空土地廊帶71公頃的建設經費約新台幣42.7億元,納入「鐵路地下化整體計畫」中支應。

立法院交通委員會召委李昆澤邀賀陳旦考察鐵路地下化工程,市府副市長許立明出席爭取中央將鐵路地下化後的廊帶建設經費,納入鐵路旅遊資訊地下化工程計畫。

賀陳旦說,高雄鐵路地下化工程是市容和交通的重要縫合工程,交通部不認為鐵路地下化騰空後的土地廊帶要地方政府建設支應,也不認為廊帶的建設是市容美化的一部分,所以交通部同意將高雄鐵路地下化後的園道建設經費,納入鐵路地下化整體計畫。

他指出,交通部不是只在做高雄鐵路往上提或是下挖的工程,支持路廊綠廊的開發,配合地方第一次出國建設發展。

高雄鐵路地下化工程全長15.37公里,從左營大中二路往南到鳳山大智陸橋西側,並將左營、高雄及鳳山車站地下化,沿線增設7處台鐵捷運化通勤車站。騰空後的土地約有71公頃,高市府已獲中央同意無償使用。

許立明指出,高市府計畫將騰空土地闢設水、綠及自行車廊帶,同時辦理景觀建設,盼翻轉高雄市的市容。高雄鐵路地下化工程原預計106年底完工,但是受到鳳山計畫管線遷移進度延宕,總進度受到延誤,鐵路改建工程局說正辦理趕工計畫。

市府捷運局也出席說明輕軌環狀建設計畫,現場也有民眾陳情反映,批評鐵路地下化工程損及鄰房,施工單位未盡修繕責任等。

賀陳旦稍後轉往輕軌站並搭乘體驗高雄輕軌。1051130

(中央社記者陳政偉台北2日電)防檢局今天表示,家畜衛生試驗所1日通知,在台南、宜蘭濕地採集鴨科排遺時,檢出H5、H7亞型禽流感,其中H7N8是防檢局自2004年監測疫情以來的首次發現。

農業委員會動植物防疫檢疫局指出,家畜衛生試驗所1日通知台南四草溼地採集鴨科候鳥排遺樣本,檢出H7N7亞型及H5N3亞型兩株禽流感病毒;另外,在宜蘭時潮溼地採集鴨科排遺,則分離到H7N7亞型及H7N8亞型兩株禽流感病毒。

防檢局說,當天就由所在地動物防疫機關啟動溼地採樣點消毒防疫措施及周圍禽場訪視檢查工作,目前由防疫機關依程序以每月1次採檢頻度執行加強監測3個月,確認均無病毒反應後,方可解除該溼地區域監控措施。

防檢局指出,檢出的病毒經畜衛所分析,都未具有高病原性特?。

防檢局強調,104年在候(野)鳥檢體檢出15例H5、H7亞型禽流感,105年至今天共檢出10件。1051202

下面附上一則新聞讓大家了解時事

新政府上台後,台灣觀光面臨陸客限縮,讓觀光業開始正視客源不能過度集中問題。政府喊出觀光南進政策,觀光應分區、分流的同時,一群花東業者打破縣市門戶籓籬,整合花東兩地資源,十一日在遠雄悅來飯店舉辦「太平洋觀光聯盟成立大會」暨「太平洋觀光論壇」。

現場除立法院副院長蔡其昌親臨見證外,觀光局副局長劉喜臨、花東地區多位民意代表也到場祝賀。恆春半島產業聯盟及中台灣觀光聯盟理事長,也到場分享成功經驗。今天花東業者成功結盟後,代表台灣觀光分區拼圖態勢已定,台灣觀光發展邁入分進合擊全新境界。

成立大會現場,是由太平洋觀光聯盟召集人海洋公園總經理吳方榮,以及台東知本泓泉大飯店董事長胡邱樑,分別代表花蓮及台東業者上台宣誓,並簽屬結盟意向,並由中央及地方首長官員及上百位花東業者共同見證(見圖)。論壇中,觀光局副局長劉喜臨針對「璀璨珍珠-花東觀光的全新願景」做一專題說出,如何資源盤整,將市場定位,地方區域業者合縱連橫,創造地方新亮點及新願景,為達到觀光資源整合、形成群聚效應,讓效益最大化。

副院長蔡其昌表示,花蓮與台東給人的印象,是悠閒並深具吸引力的,我認為,花東觀光應是充滿機會,但花東觀光最近很辛苦,特別是過去將重心放陸客的業者。從台灣整體觀光數字來看,今年仍持續成長,在今明兩天,今年的第一千旅客就會進到台灣,這也表示台灣觀光成長整動能並未失去,客源雖有較大波動,雖是危機也是轉機。透過太平洋觀光聯盟的成立,業者願意主動團結、凝聚共識,是很重要也很有意義的事。政府措施只能當成轉型的潤滑劑,在政策上創造有利的環境,但業者實質經營仍要靠自己團結,正如峇里島如果只有一間度假村,也不會創造整體的觀光環境,吸引全世界願意到哪裡觀光,觀光的推動,仍要靠大家有共識,一起將觀光的餅做大。

觀光聯盟召集人吳方榮表示,聯盟召集一群無私無我的有志之士,整合特色獨具的花東行程,未來將推出旅遊護照、成立花東深度旅遊平台,推出台灣東進東出旅遊路線,讓國際觀光客能感受花東旅遊的獨特魅力。並將共同參與國內外觀光行銷,真正落實慢遊花東的旅遊型態,擴大花東旅遊商機。

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